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十天高速上面层SMA-13沥青混合料目标配合比设计
引用本文:武向乾. 十天高速上面层SMA-13沥青混合料目标配合比设计[J]. 筑路机械与施工机械化, 2012, 29(6): 53-54,58
作者姓名:武向乾
作者单位:中铁十八局集团第五工程有限公司,天津,300222
摘    要:以十天高速陕西境汉中—略阳段项目为依托,从原材料选用、沥青混合料的矿料级配设计、SMA混合料最佳油石比的确定、最佳油石比修正以及SMA混合料性能验证等方面对SMA-13沥青混合料的目标配合比设计进行了研究。结果表明:所设计的SMA-13沥青混合料各项性能均符合要求。

关 键 词:沥青混合料  配合比  设计  性能

Target Mix Proportion Design of SMA-13 Asphalt Mixture for Upper Layer of Shitian Expressway
WU Xiang-qian. Target Mix Proportion Design of SMA-13 Asphalt Mixture for Upper Layer of Shitian Expressway[J]. Road Machinery & Construction Mechanization, 2012, 29(6): 53-54,58
Authors:WU Xiang-qian
Affiliation:WU Xiang-qian Fifth Engineering Co. Ltd. of China Railway 18th Bureau Group, Tianjin 300222, China
Abstract:Based on the project of Hanzhong-Lueyang section of Shitian Expressway, the target mix proportion design of SMA-13 asphalt mixture was studied through raw material selection, mineral aggregate gradation de- sign, determination and correction of optimal asphalt content, and performance validation of SMA mixture. The results show that the performance of SMA-13 asphalt mixture can meet the requirements.
Keywords:asphalt mixture  mix proportion  design  performance
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