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| 提升高速公路通行能力之捷径—组合式联网收费系统 | |
| 引用本文： | 倪津.提升高速公路通行能力之捷径—组合式联网收费系统[J].山西交通科技,2003(1):28-30. |
| 作者姓名： | 倪津 |
| 作者单位： | 山西省交通信息通信公司，山西太原030006 |
| 摘 要： | 阐述了高速公路组合式联网收费系统的特点。通过对我国人工半自动收费系统进行改造，将ETC全自动电子收费方式和IC卡人工半自动收费方式(MTC)有机地结合，用户使用一张储值卡(或记账卡)和两片式电子标签即可在高速公路的出入口随意选择通过MTC车道成ETC车道，在全路网内以最经济、最有效的手段实现准确收费、疏导交通、提高服务水平等综合目标。 |
| 关 键 词： | 高速公路 通行能力 组合式联网收费系统 特点 ETC MTC 智能交通系统 |
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