F1赛车底盘下的空气动力学 |
| |
引用本文: | 龙人.F1赛车底盘下的空气动力学[J].汽车与配件,2003(31):36-37. |
| |
作者姓名: | 龙人 |
| |
作者单位: | |
| |
摘 要: | F1赛车在行驶的过程事会产生三道气流,而如何处理这三道来自不同方向的气流,便是F1赛车的空气力学专家们的首要课题。 在行驶的状态下,F1赛车首先会产生一道从车体与尾翼上方经过的气流。这道气流也正是决定车体纵向荷重的主要关键;同时,从侧方通过散热器的气流也具有同等的重要性,因为这道气流主要用于发动机的冷却,
|
关 键 词: | 一级方程式赛车 底盘 空气动力学 导流板 垂直扰流板 导流室 鼻翼 前轮悬吊结构 稳定性 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|