大跨龙门吊的设计与应用 |
| |
引用本文: | 曹天赐,薛光雄.大跨龙门吊的设计与应用[J].公路,1995(6):28-28,32. |
| |
作者姓名: | 曹天赐 薛光雄 |
| |
作者单位: | 交通部第二公路工程局第二工程处 |
| |
摘 要: | 珠海大桥除主、副航道桥外均为跨径25m和40m的预应力混凝土简支T粱。其中25mT梁45孔540片,40mT梁34孔408片,所有T梁全部采用预制吊装方案,本文仅对珠海岸预制场的移梁及跨墩龙门的设计与应用作一介绍。1龙门的主要工作任务1.1珠海岸预制场设在该岸引桥的上游侧,垂直于桥轴线方向,担负着珠海岸228片25mT梁及408片4OInT梁的预制任务。预制场设移梁龙门一座(单排),净跨径Mm,高14In,承担预制T梁的起吊、横移存梁及从存梁区吊出装上运梁平车,设计起吊能力为12cio1.2珠海岸跨墩龙门净宽34ny高28m,设计起吊能力为12Ot,主要承担…
|
关 键 词: | 龙门吊 设计 应用 结构 桥 施工机具 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|