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深水半潜式平台张紧式系泊系统优化设计
引用本文:李辉,刘春雷,张伟,姜峰,邓宝利,王宇博.深水半潜式平台张紧式系泊系统优化设计[J].船舶工程,2018(Z1).
作者姓名:李辉  刘春雷  张伟  姜峰  邓宝利  王宇博
作者单位:哈尔滨工程大学船舶工程学院;上海外高桥造船海洋工程设计有限公司
摘    要:针对2 000 m工作水深12点多成分张紧式系泊系统,采用时域耦合动力分析方法,研究不同浪向完整条件和一根系泊缆断裂的破损工况下浮体运动和系泊缆张力特性。改变系泊系统参数,定量探究其影响系泊系统的一般规律,提供满足API规范要求的系泊系统优化设计方案。结果表明:增加系泊缆根数可以有效增强平台定位能力;通过合理选择预张力倾角、预张力大小、系泊缆夹角等,可以大幅度改善平台的运动响应和系泊缆动态响应。

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