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| 客车正面碰撞的乘员约束系统和损伤仿真研究 | |
| 引用本文： | 李自成,王俊美,隗合雨,陈野.客车正面碰撞的乘员约束系统和损伤仿真研究[J].交通节能与环保,2018,14(5). |
| 作者姓名： | 李自成 王俊美 隗合雨 陈野 |
| 作者单位： | 交通运输部公路科学研究院,北京,100088;交通运输部公路科学研究院,北京,100088;交通运输部公路科学研究院,北京,100088;交通运输部公路科学研究院,北京,100088 |
| 基金项目： | 中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目 |
| 摘 要： | 本文通过模拟仿真和理论分析的方法,对客车正面碰撞中不同乘坐位置和不同约束条件下乘员损伤情况进行了对比分析。针对客车上三种典型的乘员约束条件:无安全带约束、两点式安全带约束和三点式安全带约束,详细阐明了约束条件和座位位置对客车正面碰撞事故中乘员损伤部位的影响,以及不同约束条件下约束系统对乘员的保护效果,有利于提出合理的客车乘员约束系统性能要求。 |
| 关 键 词： | 客车 正面碰撞 乘员损伤 约束系统 |
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