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面向智能船舶的容错卡尔曼融合估计方法
作者姓名:周志杰  徐海祥  韩鑫
作者单位:高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学),武汉,430063;高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学),武汉430063;武汉理工大学 交通学院,武汉430063
基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金资助(项目批准号: 172102003)
摘    要:针对智能船舶多传感器系统因未知海洋环境干扰和设备间干扰等因素导致的一个或数个传感器产生随机间歇性故障从而导致融合估计结果出现偏差甚至失真的问题,设计1种基于四分位滤波的容错方法,并针对该方法导致的观测时滞问题设计1种预报方法,提前预报观测值,进而抵消容错方法导致的时滞问题。此外,针对多传感器之间的互协方差难以准确估计的问题,采用CI融合估计方法进行融合估计。为验证算法的有效性和融合估计的精度,对带有间歇性故障的两传感器系统进行仿真试验,并与按矩阵、按对角阵和按标量3种分布式融合估计方法得到的结果进行对比。4种方法的均方误差系数大小对比结果显示,对于带间歇性故障的多传感器系统,设计的融合滤波不仅具有鲁棒性,而且具有较高的融合精度。

关 键 词:智能船舶  容错  融合估计  CI融合  四分位滤波
收稿时间:2017-11-28
修稿时间:2018-04-13
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