基于MTPA的永磁同步电动机矢量控制方法研究 |
| |
引用本文: | 罗祥.基于MTPA的永磁同步电动机矢量控制方法研究[J].汽车工业研究,2018(8). |
| |
作者姓名: | 罗祥 |
| |
摘 要: | 永磁同步电机交流调速系统在电动汽车领域中得到了广泛的应用。为了满足电动汽车快速启动的工况需求,就需要获得电机的最大转矩。本文在分析永磁同步电机弱磁原理的基础上,基于Matlab/Simulink建立永磁同步电机矢量控制仿真模型,并采用最大转矩电流比控制(MTPA)策略。仿真表明,该系统响应快、稳定性好,对车用永磁同步电机调速系统的设计有一定的指导意义。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|