汽车座椅正碰试验中假人安全带张力规律分析与研究 |
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引用本文: | 付景海,郑玉玉,陈超,杨舒涵,任继伟.汽车座椅正碰试验中假人安全带张力规律分析与研究[J].汽车工业研究,2018(9). |
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作者姓名: | 付景海 郑玉玉 陈超 杨舒涵 任继伟 |
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摘 要: | 对某汽车座椅厂生产的前排座椅动态试验数据进行统计分析整理,研究在碰撞过程中安全带肩带力与腰带力的大小及规律。得到以下结论:在某常见车辆事故碰撞速度下,安全带肩带峰值张力为肩带力4 500-5 500N之间,腰带力6 000~7 000N之间,且肩带力小于腰带力。并通过一系列试验数据,总结其碰撞过程中两种类型安全带张力规律,可以为安全带约束系统的研发设计提供参考。
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