| 特种半潜式无人航行器的优化设计 |
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| 引用本文： | 李冰,管官,关贵注,齐振涛,林焰.特种半潜式无人航行器的优化设计[J].船舶工程,2018,40(6):95-99. |
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| 作者姓名： | 李冰 管官 关贵注 齐振涛 林焰 |
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| 作者单位： | 大连理工大学船舶工程学院,辽宁大连 116024;北京遥测技术研究所,北京,100076;大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连,116024 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助（51609036）；工业和信息化部高技术船舶科研计划（工信部联装[2014]498号）；广东省科技计划项目（2015B090904010；2016B090918092）；海洋可再生能源专项资金项目（QDME2013ZB01）；辽宁省博士启动基金（201501176）。 |
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| 摘 要： | 提出一种新型特种半潜式无人航行器方案,并对该航行器方案开展主尺度初步拟定和舱室划分等总体设计工作。基于STAR CCM+软件对该型航行器的水动力性能进行数值仿真分析,分析结果可作为推进系统设计及船型主尺度优化的依据。结合实际工程产品需求分析制约航行器推进系统设计的影响因素,分析续航力、航速、主机功率及电池质量之间的匹配关系,同时提出基于约束关系的主尺度优化方法。最后针对性能校核及数值仿真中发现的问题,提出半潜式无人航行器的进一步优化方案。
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| 关 键 词： | 半潜式无人航行器 总体设计 主尺度优化 水动力性能 数值仿真 |
| 收稿时间： | 2017/11/13 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2018/7/13 0:00:00 |
Design and Optimization of the Special Semi-Submersible Unmanned Vehicles |
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| LI Bing,GUAN Guan,GUAN Guizhu,QI Zhentao and.Design and Optimization of the Special Semi-Submersible Unmanned Vehicles[J].Ship Engineering,2018,40(6):95-99. |
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| Authors: | LI Bing GUAN Guan GUAN Guizhu QI Zhentao and |
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| Institution: | School of Naval Architecture,Dalian University of Technology,School of Naval Architecture,Dalian University of Technology,Beijing Research Institute of Telemetry,Beijing Research Institute of Telemetry,School of Naval Architecture,Dalian University of Technology;State Key Laboratory of Structural Analysis for Industrial Equipment,Dalian University of Technology |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | semi-submersible unmanned vehicle overall design principal dimensions optimization hydrodynamic performance numerical simulation |
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