空港综合交通枢纽客流需求预测研究--以广州白云国际机场为例

为弥补民航部门常规预测思路在航空枢纽集疏运设施供给策略、供给规模预测方面的不足，提出面向集疏运设施规模及供给策略的空港综合交通枢纽客流需求预测思路。在判断主要客流构成的基础上，明确了分客流、分方式的预测总思路；在分析经济增长和高铁两大影响航空客流增长的主要因素基础上，分别提出陆侧航空客流和中转航空客流的预测方法，进而得到航空客流总量，支撑空港枢纽对外交通设施供给策略的制定。以此为基础，通过客流分布、方式划分等技术手段，确定各集疏运方式的客流需求规模，为相应设施规模的预测提供依据。