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受电弓止挡杆限位可靠性计算分析
引用本文:林平,张彦林.受电弓止挡杆限位可靠性计算分析[J].电力机车与城轨车辆,2019(3):91-93.
作者姓名:林平  张彦林
作者单位:中车株洲电力机车有限公司;大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室
摘    要:受电弓在升降过程中未接触到接触网线之前,受电弓碳滑板需要止挡在近似水平的位置。针对TSG18受电弓运行过程中止挡杆止挡失效问题,对在升降弓过程中限制弓头翻转的止挡杆限位机构的可靠性进行分析计算,验证其结构的可靠性。

关 键 词:电力机车  受电弓  止挡杆  可靠性

Calculation and analysis of limit reliability of pantograph stop rod
LIN Ping,ZHANG Yan-lin.Calculation and analysis of limit reliability of pantograph stop rod[J].Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles,2019(3):91-93.
Authors:LIN Ping  ZHANG Yan-lin
Abstract:LIN Ping;ZHANG Yan-lin
Keywords:
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