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阿克曼原理与矩形转化梯形设计
引用本文:
姜明国,陆波.阿克曼原理与矩形转化梯形设计[J].汽车技术,1994(5):16-19.
作者姓名:
姜明国
陆波
摘 要:
以阿克曼理论为基础,分析了汽车前轮定位参数对阿克曼理论转向特性的影响,提出了一些新的设计观点和设计方法。试验表明,本文所提出的设计观点和设计方法,在提高汽车操纵性能及汽车运输的社会经济效益方面,有着一定的应用价值。
关 键 词:
汽车
转向梯形
设计
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