|
|||||
|
|
| 进口汽车桥间差速器的修复工艺 | |
| 引用本文： | 王万章,白卫功.进口汽车桥间差速器的修复工艺[J].汽车技术,1994(4):57-58. |
| 作者姓名： | 王万章 白卫功 |
| 作者单位： | 河南农业大学机电工程学院(王万章)，中南油田钻井公司(白卫功) |
| 摘 要： | 汽车桥间差速器常见故障是十字轴和行星齿轮内孔严重粘着磨损,造成桥间差速器传动失效。差速器的修复一定要满足必要的工艺技术条件。我们从一例进口的CXE187十五吨载货汽车桥间差速器的修复工艺实践中总结出了汽车桥间差速器修复的工艺要点。 1.十字轴的修复与检验 十字轴与行星齿轮配合表面由粘着磨损造成严重抓粘、烧伤的划痕,使配合失效。为恢复配合部位尺寸,我们采用了火焰喷焊法修复。喷焊前十字轴要认真清洗,用砂轮去掉磨损部位的氧化层和疲劳层,用水玻璃涂抹 |
| 关 键 词： | 汽车 桥间差速器 维修 工艺 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |