| 薄表层沥青混合料路用性能研究 |
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| 引用本文： | 刘向杰,李文凯.薄表层沥青混合料路用性能研究[J].中外公路,2019,39(4):247-250. |
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| 作者姓名： | 刘向杰 李文凯 |
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| 作者单位： | 河南交通职业技术学院,河南郑州,450000;河南交院工程技术有限公司 |
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| 摘 要： | 随着交通事业快速发展,对高等级公路的服务质量要求越来越高,沥青混凝土路面病害由传统的高温车辙、低温开裂、水损害等病害类型向耐久破坏形式转换。该文在确保薄表层沥青混合料使用耐久性能前提下,改善沥青路面的高温抗车辙、低温抗开裂、水损害等技术指标。通过级配类型和外加剂掺量的不同对AC- 10C,AC- 13C.UTL- 10.UTL- 13共4种细粒式薄表层沥青混合料性能展开研究,结果表明:相比AC型沥青混合料,UTL型沥青混合料具有较好的高温稳定性,但其抗低温开裂性能较AC型沥青混合料差;公称粒径较小的混合料,水稳定性更好;当外加剂掺量为0.4%时.UTL-13沥青混合料的水稳定性能最佳。
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| 关 键 词： | 薄表层沥青混合料 配合比设计 外加剂 路用性能 |
Study on Pavement Performance of Thin Surface Asphalt Mixture |
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| Liu Xiang-jie,Li Wen-kai.Study on Pavement Performance of Thin Surface Asphalt Mixture[J].Journal of China & Foreign Highway,2019,39(4):247-250. |
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| Authors: | Liu Xiang-jie Li Wen-kai |
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| Abstract: | Liu Xiang-jie;Li Wen-kai |
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