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基于自适应阈值的细小裂缝与微灰度差异裂缝自动检测方法
引用本文:韦春桃,余俊辰,赵平,李小勇.基于自适应阈值的细小裂缝与微灰度差异裂缝自动检测方法[J].中外公路,2019,39(1):58-63.
作者姓名:韦春桃  余俊辰  赵平  李小勇
作者单位:重庆交通大学土木工程学院,重庆市,400074;重庆交通大学土木工程学院,重庆市,400074;重庆交通大学土木工程学院,重庆市,400074;重庆交通大学土木工程学院,重庆市,400074
基金项目:重庆市基础与前沿研究计划重点项目;广西自然科学基金资助项目;桂林市科学技术研究开发项目;重庆交通大学研究生科研创新(创新基金)项目
摘    要:针对路面各种噪声导致错误识别,以及细小裂缝与微灰度差异裂缝检测困难的问题,该文提出一种基于自适应阈值的裂缝自动检测方法。主要内容包括:提出了一种针对细小裂缝与微灰度差异裂缝的移动平均自适应阈值分割;利用线性结构的连通域规则噪声去除;基于Hough变换的裂缝图形自动检测;最后利用该文方法对实例高速公路细小裂缝进行自动检测。结果显示:该文方法比参考文献中几种算法效果更好、自动化程度高,试验结果精度比工程单位使用的方法高。

关 键 词:路面裂缝  自动检测  自适应阈值分割  连通域去噪  移动平均阈值处理
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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