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大跨混凝土梁式桥合理化构造研究
引用本文:陈凯,王晓宁,许波,丁少凌.大跨混凝土梁式桥合理化构造研究[J].中外公路,2019,39(2):186-190.
作者姓名:陈凯  王晓宁  许波  丁少凌
作者单位:中国港湾工程有限责任公司,北京市,100027;中交第二公路勘察设计研究院有限公司
摘    要:采用多变量解析法研究大跨混凝土梁式桥构造,通过梁高、腹板厚、底板厚三变量试算,推荐合理化的构造尺寸,并结合依托工程采用软件验证。研究成果除满足规范要求外,还兼顾结构长期变形、腹板开裂、底板防崩的影响,大幅提高了结构的承载能力及结构耐久性。该研究思路清晰、原理简单,可有效避免半经验、半理论设计方法带来的风险,具有较强的推广价值。

关 键 词:大跨混凝土梁式桥  合理化构造  多变量解析法  零弯矩或恒载反弯矩

Study on Rationalized Structure of Long-Span Concrete Girder Bridges
Abstract:Chen Kai;Wang Xiao-ning;Xu Bo
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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