波纹钢板综合管廊施工期力学性能研究 |
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作者姓名: | 李勇 符锌砂 李百建 |
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作者单位: | 华南理工大学土木与交通学院,广东广州,510641;华南理工大学土木与交通学院,广东广州,510641;华南理工大学土木与交通学院,广东广州,510641 |
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基金项目: | 湖南省交通厅科技进步与创新项目;广东省交通厅科技项目 |
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摘 要: | 波纹钢板综合管廊设置有内支架,其受力模式异于波纹钢桥涵,为研究内支架对波纹钢板综合管廊力学性能的影响,结合依托工程的现场试验,测试安装内支架和未安装内支架的管廊关键截面应变,利用等效梁理论计算截面内力。结果表明:波纹钢板综合管廊未安装内支架时,截面承受压力和拉力,截面轴力和弯矩随着填土高度增加基本趋于稳定;安装内支架时,截面几乎全部承受压力,压力随填土高度增加较快,弯矩增加较慢;安装内支架与未安装内支架时相比,截面最大压力增加,最大正弯矩和最大负弯矩减小,说明内支架对管廊受力是有利的;管底楔形部分的填土压实不足导致管底斜向45°截面内力增长较快。
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关 键 词: | 波纹钢板综合管廊 施工期 力学性能 轴力 弯矩 |
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