| 三塔斜拉桥钢箱钢桁结合梁架设测量技术 |
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| 引用本文： | 肖根旺,李志,朱顺生,曾斓.三塔斜拉桥钢箱钢桁结合梁架设测量技术[J].世界桥梁,2019,47(5). |
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| 作者姓名： | 肖根旺 李志 朱顺生 曾斓 |
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| 作者单位： | 中国中铁大桥局集团有限公司,湖北武汉,430050;中铁大桥局集团第一工程有限公司,河南郑州,450053;中铁大桥局集团第五工程有限公司,江西九江,332004 |
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| 摘 要： | 蒙华铁路洞庭湖特大桥主桥为(98+140+406+406+140+98)m三塔双索面钢梁斜拉桥。主梁为钢箱钢桁结合梁,钢箱梁处于结合梁的下部,主桁下弦和钢箱顶板焊接连接。边跨主梁采用顶推施工,中跨主梁采用悬拼施工,最后在跨中合龙,主梁架设采用"先箱梁后桁梁"的施工技术,为确保架设精度,采用钢梁架设专用加密控制网并精密联测设置基准点的方法;对加工误差累积管理以控制钢梁制造误差;以固定仪器、人员和点位的测量方式控制边跨顶推落梁精度;采用差分极坐标和闭合水准法精密控制钢箱梁拼装误差;采用差分三维坐标法控制钢桁梁转角和预留调整口轴向偏差。
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| 关 键 词： | 三塔斜拉桥 铁路桥 钢箱钢桁结合梁 控制测量 联系测量 施工测量 |
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