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| 高负载运行下柴油混合动力列车用最优充放电控制方法的开发 | |
| 引用本文： | Atsutoshi Takakusaki,汪美玉.高负载运行下柴油混合动力列车用最优充放电控制方法的开发[J].国外铁道车辆,2019,56(5). |
| 作者姓名： | Atsutoshi Takakusaki 汪美玉 |
| 摘 要： | 研究了一种可延长运行高负荷柴油混合动力车辆的蓄电池寿命的最优充放电控制。通过实际列车验证,该控制方法具有良好的性能。 |
| 关 键 词： | 混合动力列车 控制方法 日本 |
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