首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

武汉杨泗港长江大桥钢梁合龙
引用本文:胡明杰.武汉杨泗港长江大桥钢梁合龙[J].世界桥梁,2019(1):96-96.
作者姓名:胡明杰
作者单位:中铁大桥局杨泗港大桥总承包项目部
摘    要:2018年12月29日,武汉杨泗港长江大桥主跨钢梁合龙(见图1),标志着世界最大跨度双层公路悬索桥主体工程完工。杨泗港大桥所用的标准梁段长36m,宽32.5m,高10m,每节段重达1050t。全桥共49个节段,用船舶运输方式将钢桁梁节段运输至施工现场,利用2台起重能力达900t的缆载吊机,采用4点起吊的方式并控制吊机同步性,确保吊装过程的平稳性。

关 键 词:长江大桥  合龙  钢梁  武汉  运输方式  主体工程  最大跨度  施工现场
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号