武穴长江公路大桥钢套箱围堰施工关键技术 |
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作者姓名: | 胡浩 贺鹏 杨学祥 |
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作者单位: | 武汉桥梁建筑工程监理有限公司,湖北武汉,430034;湖北省交通规划设计院股份有限公司,湖北武汉,430051 |
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摘 要: | 武穴长江公路大桥主桥为(80+290+808+3×75)m双塔双索面单侧混合梁斜拉桥,15号桥墩基础采用哑铃型双壁钢套箱围堰施工,围堰长62.4m、宽32.4m、高31.15m。围堰高度方向分为底节24m和顶节7.15m,底节钢围堰在船厂整体加工后利用53只气囊辅助下水,采用3艘拖轮浮运至桥位并顶推至施工平台及支栈桥钢管桩上的橡胶护舷;利用平台及栈桥上6台卷扬机拉紧钢围堰进行初定位,然后向侧方和后方抛设4条锚缆进行精定位,插打12根钢护筒完成最终定位;在钢护筒上设置提吊系统整体起吊钢围堰至水面以上,割除助浮舱后灌水下放,待围堰着床后接高顶节7.15m围堰并吸泥下沉至设计标高。
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关 键 词: | 斜拉桥 哑铃型承台 双壁钢套箱围堰 气囊法下水 浮运 定位下沉 施工技术 |
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