| 多主梁钢混工字结合梁城市快速路高架桥设计 |
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| 引用本文： | 肖海珠,胡文军.多主梁钢混工字结合梁城市快速路高架桥设计[J].世界桥梁,2019,47(1):6-9. |
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| 作者姓名： | 肖海珠 胡文军 |
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| 作者单位： | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司,湖北武汉,430056;中铁大桥勘测设计院集团有限公司,湖北武汉,430056 |
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| 摘 要： | 长沙市湘府路快速化改造工程位于长沙市城市南部,主线全长约11.85km。主线高架桥长9.051km,除节点桥外,标准跨度为30～32m,3～5跨一联。标准跨上部结构为钢板-混凝土结合梁,横向共11片结合梁,间距2 300mm,钢梁高1 080mm;混凝土板分2层,底层10cm为预制结构,底层板和钢梁工厂结合,现场吊装施工,顶层20cm混凝土板以底层板为底模现场浇筑。下部结构为双柱式框架墩,基础及承台现场施工,墩柱和盖梁工厂预制,现场吊装,墩柱和承台之间、墩柱与盖梁之间均采用灌浆套筒连接。设计体现了"工厂化、预制化、装配化"的理念,减少了施工现场作业量,减少了环境的污染和对现状交通的干扰。
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| 关 键 词： | 高架桥 结合梁 钢板梁 预制结构 墩柱 盖梁 吊装 桥梁设计 |
Design of Multi-Main Girder Expressway Viaduct with Steel-Concrete Composite I Girder |
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| XIAO Hai-zhu,HU Wen-jun.Design of Multi-Main Girder Expressway Viaduct with Steel-Concrete Composite I Girder[J].World Bridges,2019,47(1):6-9. |
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| Authors: | XIAO Hai-zhu HU Wen-jun |
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| Institution: | (China Railway Major Bridge Reconnaissance & Design Institute Co.,Ltd.,Wuhan 430056,China) |
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| Abstract: | XIAO Hai-zhu;HU Wen-jun(China Railway Major Bridge Reconnaissance & Design Institute Co.,Ltd.,Wuhan 430056,China) |
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| Keywords: | viaduct composite girder steel plate girder prefabricated structure pier shaft cap beam lifting and assembly bridge design |
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