孟加拉帕德玛大桥主桥钢桩全部插打完成 |
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引用本文: | 李帅举,刘彦峰.孟加拉帕德玛大桥主桥钢桩全部插打完成[J].世界桥梁,2019(4):96-96. |
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作者姓名: | 李帅举 刘彦峰 |
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作者单位: | 中国中铁大桥局集团有限公司 |
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摘 要: | 2019年7月15日,孟加拉帕德玛大桥主桥最后一根直径3m、长度近110m、重达500t的钢桩被插打至河床设计标高(见图1)。至此,主桥钢桩全部插打完成,大桥后续将进行承台、墩身及钢梁架设等相关工作。孟加拉帕德玛大桥位于首都达卡偏西南约40km处,主桥为长6.15km的公铁两用双层钢桁梁桥,上层为4车道高速公路,下层单线铁路。桥址处河道宽阔、水流湍急、洪水频发,自然环境十分恶劣,暴雨、飓风、大雾、雷击时有发生,且经过常年冲刷,桥址处河床均为淤泥和粉砂,极其松软。
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关 键 词: | 孟加拉 主桥 钢桩 大桥 单线铁路 设计标高 钢梁架设 钢桁梁桥 |
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