大跨连续刚构合龙段底板混凝土崩裂原因分析及处治 |
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引用本文: | 梅建松,方怀霞.大跨连续刚构合龙段底板混凝土崩裂原因分析及处治[J].世界桥梁,2019,47(5). |
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作者姓名: | 梅建松 方怀霞 |
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作者单位: | 武汉天兴洲道桥投资开发有限公司,湖北武汉,430082;湖北水利水电职业技术学院,湖北武汉,430070 |
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摘 要: | 某高速铁路桥主桥为(85+2×180+85)m预应力混凝土连续刚构桥,主梁为单箱双室截面,在中跨合龙段底板钢束张拉完、拆除底模过程中,合龙段下游箱室底板下缘出现混凝土剥落、崩裂、分层等病害。为了解病害原因,分析可能导致病害的设计构造细节因素;钻孔检测合龙段钢束实际线形,并采用圆曲线拟合,计算合龙口高差对底板拉应力的影响。结果表明:设计时未考虑合龙段预应力径向力效应,未设置防崩钢筋且波纹管间距较小,孔道外缘净距不足15cm,不能有效抑制底板混凝土崩裂;在合龙口两侧高差达5cm的情况下强行合龙,导致预应力孔道局部严重偏位,是产生病害的主要原因。对病害影响区域凿除重新浇筑,并采用配重、对顶等措施增加新浇筑底板压应力储备,监测结果表明病害处治后底板压应力储备满足要求。
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关 键 词: | 连续刚构桥 箱形梁 合龙段 底板 崩裂 合龙口高差 配重 对顶 |
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