香溪长江公路大桥大跨度钢箱桁架推力拱合龙技术 |
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引用本文: | 祝良红,许鑫,余昆.香溪长江公路大桥大跨度钢箱桁架推力拱合龙技术[J].世界桥梁,2019,47(2). |
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作者姓名: | 祝良红 许鑫 余昆 |
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作者单位: | 中铁大桥局第七工程有限公司,湖北 武汉,430056;中铁大桥局第七工程有限公司,湖北 武汉,430056;中铁大桥局第七工程有限公司,湖北 武汉,430056 |
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摘 要: | 湖北香溪长江公路大桥主桥为跨度531.2m的全推力中承式钢箱桁架拱桥,主拱采用斜拉扣挂法分节段悬臂架设,合龙方式为自然合龙。合龙前对主拱结构进行敏感性分析,得出合龙口线形对温度及前端扣锚索索力变化均较为敏感。合龙时通过扣锚索及水平对拉装置调整主拱悬臂端高程和横桥向偏位,并设置能够快速完成杆件锁定并能调整合龙焊缝宽度变化量的临时锁定装置,在夜间1个温度恒定期内完成了主桁的合龙锁定,保证了体系转换后结构的安全,实现了主拱的顺利合龙。
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关 键 词: | 钢箱桁架拱桥 推力拱 中承式桥 自然合龙 临时锁定 敏感性分析 |
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