利用离子电流测量法探测超稀燃中速气体燃料发动机的爆燃和失火

阐述了利用离子电流测量法探测稀燃气体燃料发动机中爆燃和失火的可行性。通过1台小型发动机的基础试验及1台大型发动机的试验，对这种方法的实用性进行了评估。试验时，通过提前点火导致爆燃，并对比由离子电流信号和缸内压力信号探测到的爆燃强度。通过加大电压和引入放大电路，探测到了微弱的离子电流信号，这表示利用离子电流测量法可以探测到稀燃气体燃料发动机的爆燃和失火。