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| 新型MultiAir电液式配气机构 | |
| 引用本文： | Bernard,L[意大利],Ferrari,A[意大利],Micelli,D[意大利],Perotto,A[意大利],Rinolfi,R[意大利],Vattaneo,F[意大利],范明强[译].新型MultiAir电液式配气机构[J].国外内燃机,2010(5):16-19. |
| 作者姓名： | Bernard L[意大利] Ferrari A[意大利] Micelli D[意大利] Perotto A[意大利] Rinolfi R[意大利] Vattaneo F[意大利] 范明强[译] |
| 摘 要： | 近10年来，柴油机应用共轨喷油系统（蓄压式喷油系统）是轿车领域的技术性突破。为使汽油机未来能迎头赶上，Fiat集团作出了相应的决定，将命名为“MultiAir”的电液式配气机构投入批量生产。这项技术使得Fiat轿车在燃油耗方面具有明显的优势，同时又不失驾驶乐趣，并继续保持汽油机传统的舒适性。 |
| 关 键 词： | 汽油机 电液式配气机构 降低燃油耗 |
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