|
|||||
|
|
| 马自达公司新型2．2L轿车柴油机 | |
| 引用本文： | Uesugi,Y[日],Kouzuki,M[日],Mori,T[日],Naito,M[日],Morinaga,S[日],Yasuda,H[日],Yamauchi,M[日],Tanimura,K[日],Kunz,J[德],范明强[译].马自达公司新型2．2L轿车柴油机[J].国外内燃机,2010(4):7-11. |
| 作者姓名： | Uesugi Y[日] Kouzuki M[日] Mori T[日] Naito M[日] Morinaga S[日] Yasuda H[日] Yamauchi M[日] Tanimura K[日] Kunz J[德] 范明强[译] |
| 摘 要： | 为了进入欧洲市场，轿车柴油机不仅必须提高功率和降低燃油耗，而且还必须在环保性、噪声和振动性能方面达到高水平。为了满足新的马自达6轿车的要求，对迄今使用的2．0I。柴油机进行改进，以实现具有耐久性和运动型驾驶乐趣特征的产品理念。新型的MZR—CD2．2型轿车柴油机已预先考虑了其他车型系列（例如马自达3轿车）的要求。 |
| 关 键 词： | 轿车柴油机 技术性能 提高 改进 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |