优化选择性催化还原系统以满足欧4重型柴油车排放法规 |
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作者姓名: | Blakeman P[英] Arnby K[英] Marsh P[英] Newman C[英] Smedler G[英] 许蕾[译] 刘巽俊[校] |
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摘 要: | 为典型的欧4重型柴油机开发了1套选择性催化还原(SCR)系统,并研究了其特性。描述了SCR催化器性能和催化剂体积的影响。研究了在SCR系统后使用逸氨催化剂的效果,给出了计算机模拟得出的优化体积和尿素喷射策略。最后讨论了SCR系统的耐久性。结果揭示了应用试验与计算机模拟相结合的系统改进方法,并提出低成本的排气后处理方案。
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关 键 词: | 选择性催化还原系统 排放 尿素喷射策略 耐久性 重型柴油车 |
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