| 山区公路隧道施工地质预报综合技术研究 |
| |
| 引用本文： | 王志强,马晓亮. 山区公路隧道施工地质预报综合技术研究[J]. 公路工程, 2019, 0(1): 238-243 |
| |
| 作者姓名： | 王志强 马晓亮 |
| |
| 作者单位： | 中交路桥建设有限公司 |
| |
| 摘 要： | 以某山区隧道建设为研究对象,对预处理出现的地质灾害进行地质超前预报,结果表明,在使用单一物理进行预报探测时,分析对比实际开挖和地质雷达探测到的深度,要确定是否有水存在,能够通过地质雷达来实现;但要确定含水量的位置以及含水岩层等尚无法实现。周围的环境和条件,是决定隧道当中探测结果的重要影响因素,易造成误判。本工程中,在CK5+506-CK5+516段,将产生不均匀风化岩体的现象,导致围岩缺乏稳定性,此时涌水量将大大提升,甚至造成软弱夹层出现在局部位置; CK5+475-CK5+480段会显示地质雷达的测试结果,出现较强的雷达反射波,具有较大的振幅,预计该段围岩会发生变化,中风化球状岩体较多,具有较大的含水量。在短距离探测范围内,地质雷达对不良地质体的探测较为准确;与实际开挖结果相比,瞬变电磁仪对低阻体的判断较为符合。
|
| 关 键 词： | 隧道施工 山区 公路 地质预报 雷达 |
Comprehensive Geological Prediction Technology for Highway Tunnels in Mountainous Areas |
| |
| WANG Zhiqiang,MA Xiaoliang. Comprehensive Geological Prediction Technology for Highway Tunnels in Mountainous Areas[J]. Highway Engineering, 2019, 0(1): 238-243 |
| |
| Authors: | WANG Zhiqiang MA Xiaoliang |
| |
| Affiliation: | (Road & Bridge International Co.,Ltd.,Beijing 100027) |
| |
| Abstract: | WANG Zhiqiang;MA Xiaoliang(Road & Bridge International Co.,Ltd.,Beijing 100027) |
| |
| Keywords: | tunnel construction mountain area highway geological |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
|
