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沥青混合料半圆弯曲疲劳开裂的XFEM方法研究
引用本文:黄立葵,沈庆,张攀.沥青混合料半圆弯曲疲劳开裂的XFEM方法研究[J].公路工程,2019(3):143-146,205.
作者姓名:黄立葵  沈庆  张攀
作者单位:湖南大学土木工程学院
基金项目:国家自然科学基金项目(51678232)
摘    要:基于断裂能释放率改进的Paris公式,应用新近发展的扩展有限元方法建立了疲劳裂缝动态扩展模型。该模型将裂缝疲劳扩展分为三个阶段,每个阶段都有相应的参数控制,可实现对疲劳裂缝起裂、稳定扩展、失稳扩展等过程的准确描述。采用该模型和XFEM技术对一种沥青混合料半圆弯曲疲劳裂缝扩展试验进行了模拟分析。结果表明,在循环荷载作用下,半圆弯曲试件中裂缝尖端能够自由地穿过有限元单元内部动态地扩展,裂缝扩展长度随循环荷载作用次数的关系与试验结果高度吻合,初步验证了该模型应用于沥青混合料疲劳裂纹扩展分析的合理性。

关 键 词:沥青混合料  扩展有限元  Paris公式  裂缝扩展  疲劳寿命

Research on Fatigue Crack Propagation of Asphalt Mixture Semi Circle Bending Specimen Based on XFEM
HUANG Likui,SHEN Qing,ZHANG Pan.Research on Fatigue Crack Propagation of Asphalt Mixture Semi Circle Bending Specimen Based on XFEM[J].Highway Engineering,2019(3):143-146,205.
Authors:HUANG Likui  SHEN Qing  ZHANG Pan
Institution:(College of Civil Engineering,Hunan University,Changsha,Hunan 410082,China)
Abstract:HUANG Likui;SHEN Qing;ZHANG Pan(College of Civil Engineering,Hunan University,Changsha,Hunan 410082,China)
Keywords:asphalt mixture  XFEM  paris law  crack propagation  fatigue lif
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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