| 高速公路沥青路面施工机械碳排放测算模型 |
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| 引用本文： | 陈赟,李婵,李晶晶.高速公路沥青路面施工机械碳排放测算模型[J].公路工程,2019(1):140-144. |
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| 作者姓名： | 陈赟 李婵 李晶晶 |
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| 作者单位： | 长沙理工大学交通运输工程学院 |
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| 基金项目： | 湖南省交通运输厅科技进步与创新项目计划(201419) |
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| 摘 要： | 为了降低高速公路沥青路面碳排放,对沥青路面各施工机械设备消耗的电能和燃油进行分析,根据燃油和电能的热值与碳排放因子,采用理论法构建了沥青路面施工机械碳排放测算模型。在满足益娄高速公路路面施工沥青混合料供给以及施工工期的情况下,介绍了3个不同型号组合的沥青路面施工机械设计方案。通过运用沥青路面碳排放测算模型,测算得到施工机械方案1、方案2和方案3碳排放当量分别为:21 869、23 722和29 346 t。研究表明,方案1施工机械碳排放当量为最小方案,是最适合益娄高速公路路面施工的施工机械方案。此外,计算结果表明,在沥青路面施工碳排放总量中,沥青拌和站碳排放量所占比例大于87. 0%,是影响沥青路面碳排放的关键施工机械,为此,本文提出了3个降低沥青拌和站碳排放措施,为沥青路面低碳施工提供理论依据。
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| 关 键 词： | 沥青路面 施工机械 电能 燃油 碳排放量 沥青拌和站 |
The Carbon Emission Calculating Model of the Asphalt Pavement Construction Machineries of Highway |
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| CHEN Yun,LI Chan,LI Jingjing.The Carbon Emission Calculating Model of the Asphalt Pavement Construction Machineries of Highway[J].Highway Engineering,2019(1):140-144. |
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| Authors: | CHEN Yun LI Chan LI Jingjing |
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| Institution: | (School of Traffic and Transportation Engineering,Changsha University of Science and Technology,Changsha Hunan 410004,China) |
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| Abstract: | CHEN Yun;LI Chan;LI Jingjing(School of Traffic and Transportation Engineering,Changsha University of Science and Technology,Changsha Hunan 410004,China) |
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| Keywords: | asphalt pavement construction machinery electric energy fuel oil carbon emission equivalent asphalt mixing station |
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