| 基于DEA公路网体系的经济发展适应性研究 |
| |
| 引用本文： | 张丽娟,杨瑞环,许薛军,梅诚.基于DEA公路网体系的经济发展适应性研究[J].公路工程,2019(2):185-189,193. |
| |
| 作者姓名： | 张丽娟 杨瑞环 许薛军 梅诚 |
| |
| 作者单位： | 华南理工大学土木与交通学院;广东省公路事物中心 |
| |
| 基金项目： | 广东省交通运输厅科技项目(科技2013-02-073);广东省公路事物中心科研课题(粤公研2013-6) |
| |
| 摘 要： | 公路网与经济发展的适应性在一定程度上影响着地区经济发展质量与速度。本文建立了多输入多输出指标体系,运用DEA法构建了综合评价模型,定量测算公路运输综合效率、技术效率和规模效率。首先对全国31省(市、自治区)进行包络分析,得出广东省公路网经济发展适应性在全国31省(市、自治区)处于领先地位;其次再对广东省内各地级市进行包络分析,以珠三角、粤东、粤西、粤北四个区域为研究对象,从综合效率、技术效率、规模效率及收益的角度对广东省公路网投资建设提供参考意见。
|
| 关 键 词： | 公路网 经济发展 DEA法 适应性 效率 |
Study on the Adaptability between Highway Network and Economic Development Based on DEA Method |
| |
| ZHANG Lijuan,YANG Ruihuan,XU Xuejun,Mei Cheng.Study on the Adaptability between Highway Network and Economic Development Based on DEA Method[J].Highway Engineering,2019(2):185-189,193. |
| |
| Authors: | ZHANG Lijuan YANG Ruihuan XU Xuejun Mei Cheng |
| |
| Institution: | (School of Civil Engineering and Transportation,South China University of Technology,Guangzhou,Guangdong,510640,China;Affairs Center for Highway of Guangdong Province,Guangzhou,Guangdong,510075,China) |
| |
| Abstract: | ZHANG Lijuan;YANG Ruihuan;XU Xuejun;Mei Cheng(School of Civil Engineering and Transportation,South China University of Technology,Guangzhou,Guangdong,510640,China;Affairs Center for Highway of Guangdong Province,Guangzhou,Guangdong,510075,China) |
| |
| Keywords: | highway network economic development DEA method adaptability efficiency |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
|
