| 装配式基层道路结构接缝荷载应力分析 |
| |
| 引用本文： | 蒋帅,陈明,肖杰,王宝辉,杨和平.装配式基层道路结构接缝荷载应力分析[J].公路工程,2019(3):240-245. |
| |
| 作者姓名： | 蒋帅 陈明 肖杰 王宝辉 杨和平 |
| |
| 作者单位： | 湖南省交通科学研究院有限公司;上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司;长沙理工大学交通运输工程学院 |
| |
| 摘 要： | 为研究装配式基层路面结构基层接缝的应力情况,通过三维有限元分析方法,分析了装配式基层模量、基层厚度、荷载大小、土基回弹模量和层间接触条件等对装配式基层接缝底部荷载应力的影响。路面结构计算与分析表明:混凝土模量较填缝砂浆模量对结构影响大,不但能减小幅度大于前者的接缝弯沉,而且能从一定程度上增强接缝的传荷能力,基层模量的下降可以有效地减小荷载应力;随基层厚度和土基回弹模量的增加,接缝两侧弯沉值和底部荷载应力显著减小但逐渐趋于平缓,传荷能力增加;接缝弯沉和底部荷载应力在超载下均是呈线性关系显著增长,需严格限制超载重载;接触条件的恶化,接缝弯沉值和底部荷载应力基本增大,由连续状态变为非连续状态变化特别显著。
|
| 关 键 词： | 道路工程 装配式基层 接缝弯沉 接缝传荷 荷载应力 |
Analysis of Loading Stresses in Joints of Assembly Base Pavement Structure |
| |
| JIANG Shuai,CHEN Ming,XIAO Jie,WANG Baohui,YANG Heping.Analysis of Loading Stresses in Joints of Assembly Base Pavement Structure[J].Highway Engineering,2019(3):240-245. |
| |
| Authors: | JIANG Shuai CHEN Ming XIAO Jie WANG Baohui YANG Heping |
| |
| Institution: | (Hunan Communications Research Institute Co.,Ltd.,Changsha,Hunan 410015,China;Shanghai Urban Construction Design & Research Institute,Shanghai 200125,China;School of Traffic and Transportation Engineering,Changsha University of Science & Technology,Changsha,Hunan 410114,China) |
| |
| Abstract: | JIANG Shuai;CHEN Ming;XIAO Jie;WANG Baohui;YANG Heping(Hunan Communications Research Institute Co.,Ltd.,Changsha,Hunan 410015,China;Shanghai Urban Construction Design & Research Institute,Shanghai 200125,China;School of Traffic and Transportation Engineering,Changsha University of Science & Technology,Changsha,Hunan 410114,China) |
| |
| Keywords: | road engineering assembly base deflection at the joints joint load transfer load stress |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
|
