| 开孔型混凝土护栏裂纹成因研究 |
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| 引用本文： | 马运朝.开孔型混凝土护栏裂纹成因研究[J].公路工程,2019(3):186-190. |
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| 作者姓名： | 马运朝 |
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| 作者单位： | 湖北交通职业技术学院 |
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| 摘 要： | 针对开孔型混凝土护栏产生的裂纹,分析开孔型混凝土护栏裂纹产生的初步原因,建立干缩和温度影响、护栏底部约束影响、车辆荷载影响有限元仿真模型,对裂纹产生原因进行深入研究,并建立实体模型进行试验验证。研究表明,开孔型混凝土护栏在扰度荷载下孔下部处于受压区,不是出现裂纹的主要原因,护栏底部与桥梁翼缘板固结、温度变化和干缩作用是开孔型混凝土护栏裂纹主要原因。研究对开孔型混凝土护栏施工起到指导作用。
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| 关 键 词： | 混凝土护栏 裂纹 有限元 实体模型试验 仿真模拟 |
Research on the Causes of Cracks in Concrete Barriers with Holes |
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| MA Yunchao.Research on the Causes of Cracks in Concrete Barriers with Holes[J].Highway Engineering,2019(3):186-190. |
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| Authors: | MA Yunchao |
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| Institution: | (Hubei Communications Technical College,Wuhan,Hubei 430079,China) |
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| Abstract: | MA Yunchao(Hubei Communications Technical College,Wuhan,Hubei 430079,China) |
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| Keywords: | concrete barriers crack FEM physical model test simulation |
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