结构化设计方法在公路桥梁工程中的应用研究

基于结构化设计方式,重点针对结构化设计方法在公路桥梁等工程设计上的应用。结构化设计方法不同于传统意义上的桥梁设计,在以结构化设计方式作为我们研究公路桥梁设计的背景,从而对于公路桥梁工程设计上出现的多种复杂难题进行一一分解,并且逐步解决,得到相关公路桥梁设计方案,通过比较分析多个不同设计方案,结合多方面因素最终得到最优公路桥梁设计方案,确定的方案必须使工程的可靠性、可行性得到保证。这样桥梁结构运营安全性可得到进一步提高,可使其寿命得到延长。最后以重庆某绕城高速公路大桥项目为例,该桥全长为1 525 m,最大跨径为132 m,为连续刚构桥,应用BSAPRER系统取得较好的社会效益、经济效益。