| 高水压下车站基坑注浆堵水及施工效果评价分析 |
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| 引用本文： | 张洪锋.高水压下车站基坑注浆堵水及施工效果评价分析[J].公路工程,2019(2):156-159,210. |
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| 作者姓名： | 张洪锋 |
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| 作者单位： | 中交隧道工程局有限公司 |
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| 摘 要： | 某车站基坑范围内,地质和水文条件极其复杂,砂卵石和板岩地层深厚、地下水丰富、地下水位高,且车站紧邻大桥,这给车站施工带来诸多难题。基于此,依托某地铁车站基坑工程,介绍了高水压下车站周边注浆堵水关键技术,并根据监测结果验证了关键技术的安全性与合理性。研究表明,针对砂卵石较厚,且地下水与水系相通的基坑,施工过程中需要对注浆量、注浆压力进行控制,及对注浆效果进行检验;基坑接头易渗水处可采取钢花管注浆和双重管法旋喷桩施工。研究结果可为类似工程施工提供借鉴与指导。
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| 关 键 词： | 地铁车站 基坑 注浆堵水 高水压 安全 |
Evaluation and Analysis of Grouting and Water Blocking in Station Foundation Pit under High Water Pressure and Construction Effect |
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| ZHANG Hongfeng.Evaluation and Analysis of Grouting and Water Blocking in Station Foundation Pit under High Water Pressure and Construction Effect[J].Highway Engineering,2019(2):156-159,210. |
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| Authors: | ZHANG Hongfeng |
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| Institution: | (CCCC Tunnel Engineering Company Limited,beijing 100100, China) |
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| Abstract: | ZHANG Hongfeng(CCCC Tunnel Engineering Company Limited,beijing 100100, China) |
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| Keywords: | metro station foundation ditch grouting and water plugging high water pressure safety |
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