| 大跨PC梁桥纵向预应力张拉流程优化措施分析 |
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| 引用本文： | 陈洪林.大跨PC梁桥纵向预应力张拉流程优化措施分析[J].公路工程,2019(2):131-137. |
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| 作者姓名： | 陈洪林 |
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| 作者单位： | 湖南省永龙高速公路建设开发有限公司 |
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| 基金项目： | 湖南省交通运输厅科技进步与创新项目(201425) |
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| 摘 要： | 主跨跨中底板开裂及持续下挠是大跨PC梁桥两大病害,目前还没有有效的解决办法。依托实际工程为湖南龙永高速红岩溪特大桥,为了能够减小成桥之后跨中位置的长期下挠变形和增强跨中截面抗裂性能,通过改变张拉预应力的顺序,提出推迟张拉部分顶板束至成桥后张拉的新流程,并建立有限元模型模拟分析了新张拉流程对梁体受力、变形及预应力的影响,同时还对比了不同补张时间及推迟束数量对结构变形的影响。分析结果表明新张拉流程能显著减小成桥后主跨跨中长期下挠,同时还能有效提高主跨跨中截面抗裂性能。
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| 关 键 词： | 大跨PC梁桥 跨中下挠 纵向预应力 悬臂施工 有限元分析 |
Analysis of Optimization Measures of Longitudinal Prestress Tensioning Process on Long-span PC Beam Bridge |
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| CHEN Honglin.Analysis of Optimization Measures of Longitudinal Prestress Tensioning Process on Long-span PC Beam Bridge[J].Highway Engineering,2019(2):131-137. |
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| Authors: | CHEN Honglin |
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| Institution: | (Hunan Yonglong Highway Construction Development Co.,Ltd.Yongshun,Hunan 416700,China) |
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| Abstract: | CHEN Honglin(Hunan Yonglong Highway Construction Development Co.,Ltd.Yongshun,Hunan 416700,China) |
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| Keywords: | long-span PC girder bridge mid-span sag longitudinal prestress cantilever construction finite element analysis |
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