| 考虑自行车交通的非常规交叉口通行优化设计方法 |
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| 引用本文： | 徐海军. 考虑自行车交通的非常规交叉口通行优化设计方法[J]. 交通与运输, 2021, 37(3): 21-25. DOI: 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.03.006 |
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| 作者姓名： | 徐海军 |
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| 作者单位： | 上海市隧道工程轨道交通设计研究院,上海 200235 |
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| 摘 要： | 为了进一步提升非常规交叉口的通行能力,避免机动车和左转自行车在主信号处的冲突,针对U型回转交叉口、连续流交叉口、排阵式交叉口、借用出口车道左转交叉口、平行流交叉口提出行人自行车专用相位、在预信号处设置直行机动车预停车线和左转自行车过街通道、左转自行车二次过街、左转自行车跟随本向左转机动车一起过街等优化设计方法。此外,选择已落地实施的连续流交叉口,将现状方案和优化方案进行对比分析。结果表明,左转自行车优化设计方法有效避免左转自行车和机动车在主信号处的冲突,提高交叉口通行效率。
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| 关 键 词： | 交通工程 非常规交叉口 通行能力 左转自行车 通行安全性 |
Optimization Design Method for Bicycles at Tandem Unconventional Arterial Intersections |
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| XU Haijun. Optimization Design Method for Bicycles at Tandem Unconventional Arterial Intersections[J]. Traffic and Transportation, 2021, 37(3): 21-25. DOI: 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.03.006 |
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| Authors: | XU Haijun |
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