| 昆山市动态不停车称重检测站点布局优化研究 |
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| 引用本文： | 肖飞,张振栋,杨柳,刘宇,吴海涛.昆山市动态不停车称重检测站点布局优化研究[J].交通与运输,2021,37(6):49-53. |
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| 作者姓名： | 肖飞 张振栋 杨柳 刘宇 吴海涛 |
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| 作者单位： | 苏州规划设计研究院股份有限公司,苏州 215000;昆山市交通运输局,苏州 215000 |
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| 摘 要： | 为减少超限超载车辆对交通运输安全生产产生的不利影响,实现重点道路陆域环境提升,同时降低道路安全运输执法难度,创新研究了动态不停车称重检测站点布局优化方案.首先,对现状昆山已有动态不停车称重检测站点进行分析;其次,对影响动态不停车称重检测站点布局的要素进行分析,对检测站点进行分类,确定布局规划原则;最后,以昆山市为例,提出全市动态不停车称重检测站点优化方案,并对布局优化方案进行评估,验证布局方案的合理性,并针对系统短板提出相应建议.
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| 关 键 词： | 超限超载运输 动态不停车称重 非现场执法 站点规划 布局规模 |
Kunshan Dynamic Non-parking Weighing Detection Site Layout Optimization |
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| XIAO Fei,ZHANG Zhendong,YANG Liu,LIU Yu,WU Haitao.Kunshan Dynamic Non-parking Weighing Detection Site Layout Optimization[J].Traffic and Transportation,2021,37(6):49-53. |
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| Authors: | XIAO Fei ZHANG Zhendong YANG Liu LIU Yu WU Haitao |
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