| 基于多源数据的武汉市轨道交通运行特征与发展策略 |
| |
| 引用本文： | 王冠,代琦,孙贻璐,杜建坤. 基于多源数据的武汉市轨道交通运行特征与发展策略[J]. 交通与运输, 2021, 37(3): 45-50. DOI: 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.03.011 |
| |
| 作者姓名： | 王冠 代琦 孙贻璐 杜建坤 |
| |
| 作者单位： | 武汉市交通发展战略研究院,武汉 430017 |
| |
| 摘 要： | 发展轨道交通是解决超大城市交通拥堵的有效途径之一,但出行需求与设施供给的匹配性、线网规划与空间规划的协同性成为影响其运行效率的关键。以武汉市为研究对象,在融合静态的轨道线网、人工调查,动态的手机信令、闸机刷卡、列车运行等多源数据的基础上,运用大数据分析技术,描绘居民出行活动特征,提出网络可达性测度等量化指标,研究轨道交通在大建设时期普遍存在的供需关系不均衡、系统功能不完善、耦合空间发展不紧密等问题。从功能设计、线网规划和运营管理等方面提出相应的发展策略,主张"主城成网新城通线"的规划思路,打造多网合一的多模式线网格局。
|
| 关 键 词： | 轨道交通 运行特征 发展策略 线网规划 多源数据 |
Operation Characteristics and Development Strategy of Wuhan Rail Transit Based on Multi-source Data |
| |
| WANG Guan,DAI Qi,SUN Yilu,DU Jiankun. Operation Characteristics and Development Strategy of Wuhan Rail Transit Based on Multi-source Data[J]. Traffic and Transportation, 2021, 37(3): 45-50. DOI: 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.03.011 |
| |
| Authors: | WANG Guan DAI Qi SUN Yilu DU Jiankun |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
