| TOD模式下轨道站点的界定与分类方法 |
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| 引用本文： | 王艳丽,金宇宁,吴兵. TOD模式下轨道站点的界定与分类方法[J]. 交通与运输, 2021, 37(2): 51-56. DOI: 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.02.012 |
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| 作者姓名： | 王艳丽 金宇宁 吴兵 |
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| 作者单位： | 同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804 |
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| 基金项目： | 国家自然科学青年基金项目 |
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| 摘 要： | 以公共交通为导向的开发(TOD)有利于土地集约使用、缓解交通拥挤,轨道交通站点区域TOD模式开发对城市可持续发展具有重要意义.为厘清轨道站点的功能和定位,促进TOD模式下交通和土地利用的协同发展,创新研究TOD模式下轨道站点的界定和分类方法.首先,引入土地资源学中的相关概念和指标,以容积率、土地混合利用熵和道路密度为指...
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| 关 键 词： | 以公共交通为导向的开发 轨道站点 界定方法 分类方法 土地利用 |
Definition and Classification Method of Rail Transit Stations Under TOD |
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| WANG Yanli,JIN Yuning,WU Bing. Definition and Classification Method of Rail Transit Stations Under TOD[J]. Traffic and Transportation, 2021, 37(2): 51-56. DOI: 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.02.012 |
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| Authors: | WANG Yanli JIN Yuning WU Bing |
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