| 宜昌地面公交线网瓶颈识别与优化策略 |
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| 引用本文： | 陈玮,赵静瑶,高磊.宜昌地面公交线网瓶颈识别与优化策略[J].交通与运输,2021,37(1):6-10. |
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| 作者姓名： | 陈玮 赵静瑶 高磊 |
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| 作者单位： | 南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司,南京 210018;南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司,南京 210018;南京航空航天大学 民航学院,南京 211106 |
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| 摘 要： | 宜昌作为典型的带状多组团城市,地面公交线网发展遭遇单一快速公交廊道容量饱和、普线直达效率较低、廊道外换乘及路权等缺乏保障发展瓶颈,需要进行优化改善.以此为问题导向,通过时间、空间要素的定量评估,以服务优化为目标导向,提出"调模式:调整线网布局及快速公交运营模式""强换乘:构筑廊道换乘与点换乘双类型换乘枢纽""优保障:以...
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| 关 键 词： | 线网模式 换乘模式 公交骨架布局 路权优先 |
Bottleneck Identification and Optimization Strategy of Yichang Ground Bus Network |
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| CHEN Wei,ZHAO Jingyao,GAO Lei.Bottleneck Identification and Optimization Strategy of Yichang Ground Bus Network[J].Traffic and Transportation,2021,37(1):6-10. |
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| Authors: | CHEN Wei ZHAO Jingyao GAO Lei |
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