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| 国债淡出对交通基础设施建设的影响及对策 | |
| 引用本文： | 王培良.国债淡出对交通基础设施建设的影响及对策[J].综合运输,2005(1):39-42. |
| 作者姓名： | 王培良 |
| 摘 要： | 从2005年起,我国将实施“稳健的财政政策”以取代连续实施7年的“积极的财政政策”,这意味着,以占GDP、全社会投资和财政收支比重较大规模的长期建设国债发行投资政策将要“淡出”。在1998～2004年“积极的财政政策”期间,作为国民经济运行基础行业的交通运输业,是长期建设国债的重点投资领域,交通基础设施建设也因此取得了巨大的成就。基于积极的财政政策对交通基础设施建设发展的巨大作用,长期建设国债投资“淡出”将给交通运输业的发展带来一定程度的影响。一.国债投资“淡出”对交通 基础设施建设的影响 在 积 极 财 政 政 策 实 施 … |
| 关 键 词： | 淡出 交通基础设施建设 长期建设国债 财政政策 国民经济运行 基础行业 重点投资 影响及对策 发行 中国 |
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