| 合肥弱膨胀土地层 明挖车站结构设计方法 |
| |
| 引用本文： | 贾永刚.合肥弱膨胀土地层 明挖车站结构设计方法[J].都市快轨交通,2013,26(1):59-63. |
| |
| 作者姓名： | 贾永刚 |
| |
| 作者单位： | 北京城建设计研究总院有限责任公司 北京100037 |
| |
| 基金项目： | 分析合肥弱膨胀土地层的特点，其中合肥市轨道交通1号线一、二期工程有82%处于膨胀土地层；以合肥市轨道交通1号线葛大店站为设计实例，对合肥弱膨胀土地层明挖车站结构设计方法进行阐述，可为相关工程提供一定的参考。 |
| |
| 摘 要： | 分析合肥弱膨胀土地层的特点,其中合肥市轨道交通1号线一、二期工程有82%处于膨胀土地层。以合肥市轨道交通1号线葛大店站为设计实例,对合肥弱膨胀土地层明挖车站结构设计方法进行阐述,可为相关工程提供一定的参考。
|
| 关 键 词： | 城市轨道交通 合肥弱膨胀土地层 明挖车站 结构设计方法 |
| 修稿时间： | 2013/12/12 0:00:00 |
Design of the Station Structure in Weak Expansive Soil by Open-cut Method in Hefei Metro |
| |
| Jia Yonggang.Design of the Station Structure in Weak Expansive Soil by Open-cut Method in Hefei Metro[J].Urban Rapid Rail Transit,2013,26(1):59-63. |
| |
| Authors: | Jia Yonggang |
| |
| Institution: | Jia Yonggang(Beijing Urban Engineering Design & Research Institute Co.,Ltd.,Beijing 100037) |
| |
| Abstract: | This paper introduces the features of weak expansive soil in Hefei city. 82% of the phase 1 and 2 projects on Line 1 of Hefei metro will traverse the expansive soil. This paper takes Hefei metro Line 1 Gedadian station as an example and elabo-rates the station structural design.The station was embedded in weak expansive soil and built by open-cut method. The practice may be of help to similar engineering projects. |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《都市快轨交通》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《都市快轨交通》下载免费的PDF全文 |
