| 超大跨径悬索桥空气静力非线性行为研究 |
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| 引用本文： | 方明山,项海帆,肖汝诚.超大跨径悬索桥空气静力非线性行为研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),1999,18(2):1-7. |
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| 作者姓名： | 方明山 项海帆 肖汝诚 |
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| 作者单位： | 1. 厦门路桥建设投资总公司,361009
2. 上海,同济大学桥梁工程系,200092 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;59895410; |
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| 摘 要： | 通过运用非线性空气静力稳定理论及程序系统，对超大跨径悬索桥领域的空气静力行为展开了初步的分析与比较，获得了一些重要的结论．本文研究旨在为今后超大跨径桥梁的静力抗风设计提供参考．
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| 关 键 词： | 超大跨径桥梁 静力抗风设计 非线性空气静力稳定理论 程序系统 空气动力稳定性 |
| 修稿时间： | 1998-09-02. |
Nonlinear Aerostatics Behaviours of Super-Long-Span Supension Bridges |
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| Fang Mingshan,Xiang Haifan,Xiao RuCheng.Nonlinear Aerostatics Behaviours of Super-Long-Span Supension Bridges[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,1999,18(2):1-7. |
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| Authors: | Fang Mingshan Xiang Haifan Xiao RuCheng |
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| Abstract: | In order to give a valuable
referrenCe to wind-resistanCe design of super-long-span,nonlinear aerostatiC stability
theory and program have been applied to analysis on super-long-span suspension in this
paper.Through analysing and Comparing the whole proCess of wind-veloCity inCreasing of the
bridge models,some important ConClusions are obtained. |
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| Keywords: | super long span suspension bridges nonlinear aerostatics stability theory wind resistance design of bridge program system aerodynamic stability of bridge |
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