| 隧道超前导洞法地应力释放技术研究 |
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| 引用本文： | 刘和清.隧道超前导洞法地应力释放技术研究[J].铁道建筑技术,2011(5):18-20,30. |
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| 作者姓名： | 刘和清 |
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| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉,430063 |
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| 摘 要： | 隧道穿越高地应力软弱围岩地层将不可避免地产生洞室大变形,为有效控制变形、保障安全的同时降低工程投资,很有必要对高地应力软岩隧道进行超前应力释放研究。从试验设计、区域地质素描入手,通过对超前洞室水平收敛和拱顶下沉量变形规律的研究、分析,提出了高地应力软岩条件下,洞室大变形与区域地质构造走向、主应力方向之间的辩证关系;结合地层岩性,对不同围岩条件下变形量的差异性做了定性分析。通过对不同支护形式下的变形试验研究,总结了不同支护形式的释放功效和变形特点,对类似工程具有一定的借鉴意义。
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| 关 键 词： | 高地应力 洞室变形 地质岩性 超前小导洞 |
Study on the Crustal Stress Release by Pilot Tunnel Release Technology |
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| Liu Heqing.Study on the Crustal Stress Release by Pilot Tunnel Release Technology[J].Railway Construction Technology,2011(5):18-20,30. |
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| Authors: | Liu Heqing |
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| Institution: | Liu Heqing (China Railway 4th Survey and Design Institute Group Co.Ltd.,Wuhan 430063,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high crustal stress cavern deformation geological lithology pilot tunnel release |
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