戈壁碎石土CFG桩复合地基试验研究 |
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引用本文: | 柴顺林.戈壁碎石土CFG桩复合地基试验研究[J].铁道建筑技术,2011(Z1):266-269. |
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作者姓名: | 柴顺林 |
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作者单位: | 中国铁建股份有限公司,北京,100855 |
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摘 要: | 兰新铁路第二双线是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分,作为我国乃至世界第一条大范围穿越戈壁地段的客运专线,线路主要以路基形式通过,途经地区多为戈壁地貌,路基多为碎石土。对CFG桩施工工艺进行了现场试验研究,评估了CFG桩地基处理措施的处置效果,分析了CFG桩复合地基的沉降变形特性。通过试验筛选出技术可行、经济合理的地基处理方案,对验证、完善、优化高铁戈壁碎石土地基加固具有重要意义。
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关 键 词: | 高速铁路 戈壁碎石土 CFG桩复合地基 现场试验 |
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