| 箱涵顶进线路加固中便梁支点(桩基)优化设计 |
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| 引用本文： | 毛坤海,龚宏华.箱涵顶进线路加固中便梁支点(桩基)优化设计[J].铁道建筑,2011(2):55-57. |
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| 作者姓名： | 毛坤海 龚宏华 |
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| 作者单位： | 南昌铁路局南昌工务段,南昌,330002 |
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| 摘 要： | 在铁路既有线框架桥顶进施工中,对高大框架桥的顶进,线路加固显得尤其重要,而线路加固中的支点设置是关键问题之一。本文讨论D24 m便梁加固线路时,便梁支点(桩基)的优化设计,既对桩基进行了稳定性检算;并且在框架桥顶进施工过程中对桩基进行监测,监测结果与理论计算的桩基变形量能够较好的吻合。对今后线路加固采用D型便梁的情况下,设置便梁支点有一定的借鉴作用。
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| 关 键 词： | 线路加固 便梁支点 桩基 顶进框架桥 |
Optimum design on supporting points (pile foundation) of added beams used in strengthening track During jacking of box-shaped structure |
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